Electra inaugura en Madrid su estación de carga ultrarrápida más potente: 26 cargadores y 600 kW para tener tu coche listo en minutos

Electra, operadora francesa especializada en recarga de vehículos, ha puesto en marcha un nuevo centro de carga ultrarrápida en Carabanchel, en Madrid. Según la empresa, es la estación de carga urbana más potente de Europa, con 26 puntos de carga que entregan hasta 600 kW, suficientes para dar servicio a unos 22 vehículos de pasajeros y cuatro furgonetas comerciales al mismo tiempo. El proyecto, de 3 millones de euros, fue adjudicado por el Ayuntamiento de Madrid y está diseñado para, no solo ofrecer carga de alta potencia, sino de hacerlo a una escala bastante más importante. Una electrolinera, vamos. Por qué es importante. Los cargadores ultrarrápidos de más de 150 kW siguen siendo raros dentro de las ciudades. La mayoría de ellos se encuentran a lo largo de de autovías y autopistas, construidos para viajes de larga distancia más que para conductores que suelen parar a recargar en su día a día. La nueva electrolinera de Electra pretende ofrecer sus servicios en una zona urbana densa, y no solo en autovías, pues este tipo de zonas serán las que veamos más frecuentemente que empiezan a ofrecer carga ultrarrápida para coches. Velocidad 24/7. Electra afirma que sus cargadores de última generación pueden recuperar la autonomía de un coche en unos 10 minutos, dependiendo del vehículo y de las condiciones de carga, por supuesto. La ubicación también incluye una marquesina equipada con 100 kWp de paneles solares para autoconsumo, respaldada por un sistema de almacenamiento de energía, con el que la empresa calcula que se evitarán aproximadamente unas 1.000 toneladas de emisiones de CO2 al año. Funciona las 24 horas del día, los 7 días de la semana, y los conductores pueden reservar una plaza con hasta una hora de antelación a través de la aplicación Electra+, pagando con tarjeta, Bizum o cualquier otra plataforma de pago. La estación se sitúa entre la A-42 y la M-40, que son básicamente dos de las carreteras más transitadas de la capital, junto a las cocheras de la EMT, y cerca de supermercados, restaurantes y gimnasios. Y esta es buena, porque si tu coche necesita recargar un buen rato, al menos puedes aprovechar y hacer la compra o comer. En Xataka Tu Le, especialista en el mercado chino del automóvil: "España se está convirtiendo en el nuevo Detroit de la Unión Europea" Carga rápida en ciudades. A nivel nacional, alrededor del 71 % de los cargadores públicos de España de más de 150 kW se situaban fuera de los centros urbanos a finales de 2025, según cifras de la ANFAC. La propia red de carga de Madrid ha crecido rápidamente, de aproximadamente 300 puntos en 2019 a 1.349 en la actualidad, según datos del Ayuntamiento, pero muy poco de ese crecimiento tiene que ver con cargadores ultrarrápidos. El concejal de Carabanchel, Carlos Izquierdo, enmarcó la apertura como prueba de que la ciudad está “consolidando” sus avances en electrificación, al tiempo que reconoció, en un acto posterior, que las administraciones públicas todavía tienen “mucho trabajo” por hacer para reducir la burocracia en este tipo de proyectos. El CEO de Electra, Bastien Verot, señalaba que las instalaciones de Carabanchel tardaron 18 meses en desarrollarse, es decir, un plazo que se ha alargado más de la cuenta, y confirmaba que Electra ha rebajado discretamente su objetivo de 200 estaciones de carga en España para 2027 a 50, culpando a las trabas administrativas. “Aunque la realidad es más complicada de lo que habíamos planeado, la inversión sigue siendo la misma y esperamos alcanzar las 200 en 2028 o 2029. Tenemos muchos proyectos firmados o en construcción,” aseguraba Verot. Qué viene ahora. Electra opera actualmente 18 electrolineras en España, ocho de ellas en la Comunidad de Madrid, además de más de 750 estaciones en diez países europeos. Verot ha afirmado que la empresa quiere pasar de la quinta a la tercera posición en el mercado español para 2029, por detrás de Francia y Alemania en su propio ranking europeo de actividad. Imagen de portada | Ayuntamiento de Madrid En Xataka | El diésel se ha vuelto a disparar en todo el mundo aunque el crudo no esté en máximos: la clave está en las refinerías - La noticia Electra inaugura en Madrid su estación de carga ultrarrápida más potente: 26 cargadores y 600 kW para tener tu coche listo en minutos fue publicada originalmente en Xataka por Antonio Vallejo .