Renfe eleva sus condiciones de seguridad en la línea Madrid-Sevilla para evitar nuevos siniestros
La operadora ordena a sus maquinistas “no exceder en ningún caso la velocidad de 40 kilómetros por hora” cuando se cae el sistema de seguridad LZB
Primera reacción de calado en la operativa ferroviaria tras el suceso de Urda (Toledo), que el pasado miércoles costó la vida a 69 personas en la línea de alta velocidad Madrid-Sevilla. La operadora con mayor presencia en la red, Renfe, ha lanzado una consigna a sus maquinistas para que a partir de este domingo, 1 de noviembre, tengan clara nuevas prescripciones de circulación “aplicables ante una pérdida de transmisión de datos por fallo del sistema [de seguridad] LZB”. Lo que hace Renfe es elevar las condiciones de seguridad en caso de crisis ordenando una marcha lo más lenta posible, según el documento al que ha tenido acceso EL PAÍS.